近期深圳“新冠肺炎”新增确诊病例不断下降，尤其是2月18日之后，深圳接连几日已无新增确诊病例，累计治愈出院人数也在不断上升。随着疫情逐渐稳定，深圳住建局近日发布消息，全力支持全市工程建设项目复工。
这几天不少在建楼盘、工程项目都相继复工，其中不少复工工程是大家比较关注的，如在建地铁全面复工、坂银通道、万科世畅自行车厂旧改、深中通道、宝安中学(集团)外国语学校等工程。
坂银通道
坂田近期复工的项目中，最吸引人的大概就要数坂银通道和万科世畅自行车厂旧改这两个。坂银通道是近几年坂田最重要的民生工程，届时从坂田到福田仅需12分钟就能到达，但通车日期一拖再拖，至今还没有一个准确的时间。
而万科世畅自行车厂旧改，则是万科时隔多年重返坂田的重要项目，项目预计会与一路之隔的万科另一旧改富豪山庄，组合成坂田的商业地标。
项目在近期复工后，也放出了其写字楼的名字——万致大厦。不仅名字从下图还能看，写字楼部分在今年10月份就要竣工，是否意味着该旧改在今年就能入市呢？可惜的是住宅和商业部分没有透露出一点消息，不过小编推测住宅的入市时间应该会跟写字楼差不多。
万科世畅自行车旧改也是今年最被关注的旧改之一，因为近几年坂田已经很少有家喻户晓的地产商来开发住宅项目，去年入市的住宅也仅有大族云峰、和成嘉业、佳兆业城市广场6期这三个，周边也缺少大型商业项目支撑，其余旧改进度也比较慢，万科的到来很大程度改善这一情况。
项目及周边详情
坂田片区在近几年进入了“全城旧改”的模式，仿佛一个大工地一样，到处都是被围起来的道路和老旧工业区，城中村等、还有随处可见的建筑师傅们、工地机械、以及肆意飞扬的尘土，整个坂田片区就在这样的环境中悄悄的蜕变着。
据了解坂田片区的旧改投资保守估计超过了千亿，如坂雪岗科技城、天安云谷、象角塘村旧改、富豪花园旧改等，其中大量被佳兆业和万科这两个房企所占有，这两个房企在坂田除了旧改外，本身就有不少“明星项目”，如今又持有大量旧改，好像要将坂田片区变成大本营一样。
坂雪岗科技城效果图
世畅自行车厂旧改是万科近期重返坂田的重要项目之一，也是跟银湖谷、佳兆业城市广场并列的坂田三大主要提升形象的重点工程之一。
项目位于坂田街道，东临坂雪岗大道，西临坂富路，南临布龙路，北临长发中路，紧邻地铁五号线坂田站。更新单元用地面积92100.9㎡，拆除用地面积86510.8㎡，开发建设用地面积为44408.5㎡，计容积率总建筑面积（含地下经营性建筑面积）355270㎡，其中商业、办公及旅馆业建筑248690㎡（含地下商业9820㎡），商务公寓95930㎡，公共配套设施10650㎡；另配建社区体育活动场地占地面积3000㎡和地下公共充电站建筑面积1100㎡。
该旧改为何能成为改变坂田形象的重点工程呢？小编为此特意调查了一下，发现，项目之所以能被成为改变坂田形象的重点工程，是因为项目位于坂田的中心位置，而坂田中心目前又比较缺少大型的商业，刚好项目带有10万平的商业和10万平的公寓，商业将打造成坂田首个台地式购物中心，建成后将是坂田的商业标杆。
万科世畅自行车厂旧改
核心位置的地块是坂田最稀缺的资源，加上世畅自行车厂是90年代的产物又年久失修非常老旧，正亟需一场旧改来改变形象。再根据万科以往的项目品质，该旧改的品质肯定也是不会差的，位置又比银湖谷的星河WORLD，佳兆业城市广场要好，正好位于坂田地铁站D出口，交通也更加便利。
万科双旧改，欲建坂田新商业中心
世畅自行车厂加上富豪山庄两个旧改，重建面积共约45万㎡，两个项目都带有一定体量的商业，特别是世畅自行车厂旧改，有可能成为坂田的商业地标，加上富豪山庄和周边的商业体量，坂田地铁站周边很有可能会成为坂田的商业中心！
但是万科的商业却声誉普通。不可否认万科许多产品都广受好评，如他的房子、物业还有配套的学校等，都大受好评，但唯独万科在深圳的商业少有好评。好在近几年万科建了不少商业体、如万科广场、万科里以及收购的印力集团，让万科的商业体系在近几年有了一定的好转，但跟华润、海岸城等商业的相比还是差很多。
而万科的世畅自行车厂既然被誉为改变坂田形象的重点工程，那肯定会出现不一样的商业体，小编认为很有可能会引入万科旗下的深圳首家印象汇、印象城，或者龙城万科里那样的开放式商业街区。还有可能会与街对面的富豪山庄联动，打造成一个全新的商业街区，而且这两个旧改都在坂田地铁站出入口处。
坂田地铁站周边不仅有万科的两个旧改，而是一个旧改群，有多个旧改项目。预计这些旧改项目也会带来不少的商业体量，如华侨城荷棠里、坂田第三工业区旧改等，还有已经在入市的儒骏城立方广场和云里的商业等。未来这些商业一旦都开业的话，坂田地铁站极可能真成为坂田的商业标杆！
周边配套较少，二手房仅需3字头起
项目所在的位置正好在坂田南北交界处的布龙路边上，南边有大量商品房、北边则比较少，基本都是农民房和工厂，但南北两边的二手房均价都差不多，除了部分老旧小区单价在3-4万/㎡左右，其余的大多都在5-7万/㎡之间。而万科在坂田的项目基本都保持着风向标的地位，虽说还不能做到一涨全涨一跌全跌的地步，但最少是在坂田房价的顶端位置。
上图是坂田北，下图是坂田南
新房方面，坂田今年的新盘不多只有几个，价格也在4.5—6万之间，不算高，但坂田位置非常好，交通也是一等一的，新盘价格却跟位置交通“更差”的光明差不多，这是不是意味着坂田是要落寞了？还是会在坂银通道和10号线开通后变得更好呢？
交通：这两个旧改一个位于坂田地铁站D口、一个在B口，都是名副其实的地铁上盖物业，而且距离10号线的的五和站、吉华站都只有900米左右的距离。项目也临近坂雪岗大道和布龙路，加上坂银通道也预计在近期通车，可以说交通是非常方便的。
商业：周边目前没有大型的商业，目前最近的商业需要到坂田天虹和百佳华广场，距离还是有点远的；临近的大族云峰有mall，但还没有开业，不过周边有很多临街商业和市场，满足周边居民的日常需求还是没问题的，但也依然亟需一个大型购物中心。
公共配套：世畅自行车厂旁边就是坂田医院，但该医院已经十分老旧了，很多设备可能都跟不上了，而且该医院也比较的小，其他的配套也比较少。好在坂田已经在筹建三甲的吉华医院以及雪象体育公园，而且距离有不算远。
总结：万科在坂田已经多年没有新的项目了，之前的大多都是在10年之前，这两个旧改可以算是万科重返坂田的重要项目，而且两个旧改加起来45万㎡的建面也不算小，光商业体量保守估计会在12万㎡以上已经要比坂田的星河Word（8万㎡）、百佳华（4万㎡）、坂田天虹等都要大上不少，但未来能不能成为坂田的新商业中心还要看引进的商业如何以及如何运营。
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编辑 启明
作者 启明
