倒计时! 地铁9号线二期进入空载试运行阶段 年底开通运营

2019-10-12      来源:黄梅房地产   浏览次数:9

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来源:深圳新闻网,深圳客户,深圳新闻网记者杜胜通讯员王宇成


10月11日,记者从深圳地铁了解到,随着九号线二期工程的顺利验收,已经达到“运行图”的条件空。目前,超过20天的“无乘客”运行时间表已于9月28日在这一区段(洪树湾以南至前湾)实施。


在此期间,原九号线(金文至洪书湾南)的车站、列车等相关设备设施也将逐步测试升级,这标志着九号线二期已经进入运营开放准备冲刺阶段。


深圳地铁9号线二期部分车站装修。


地铁9号线二期已进入空试运行阶段,将于年底开通


记者了解到,9号线二期始于原9号线终点红树湾南站,延伸至5号线二期前湾站。穿过九个新站,包括高辛南站、月海门站、深圳南站、南山书城站、南友站、南友站、李林站、怡海站和勐海站,全长10.8公里。建成后,这一段将成为高新园区与前海新城区之间的又一条连接走廊。


作为新线投产前必要的安全审查环节,根据国家规定和相关标准,九号线二期段已经开始结合九号线现有列车运行图运行全线时刻表。


深圳地铁9号线二期-深圳南站。


全线建成后,金文站至红树湾南站将保持正常客运运行,红树湾南站至前湾站不载客深圳地铁官员告诉记者,在试运行期间,九号线红树湾南站和金文站仍然是乘客的起点和终点。


其中,列车从金文开往洪树湾以南后,将停止载客,继续行驶空至前湾站。试运行结束后返回的空公交车将在红树湾南站投入使用,开往金文。根据另一项介绍,在试运行期间,9号线的最大列车数量可能达到33辆,列车间隔和运行服务时间与以前相同。


模拟真实操作场景持续“运行图”超过20天


记者了解到,进入空试运行阶段后,9号线第二阶段将继续运行20多天,。同时,在试运行段运行的列车将按照正式运行模式进行车站运行,包括停车、开门和关门,以及接收和离开站台。


深圳地铁9号线二期车厢内。


“列车进入9号线二期后,各岗位人员将模拟各种应急处理和日常运行模式,如交通组织、乘客服务、故障处理等。根据实际运行情况,优化测试过程中发现的问题。”深圳地铁运营集团负责人表示,试运行的主要目的是确保新段的所有系统、设备和人员都能充分投入运行,从而提高运营服务的安全性、稳定性和可靠性。


为确保9号线二期工程顺利开通运营,深圳地铁还完成了新段56次演练,涉及反恐、消防、隧道故障、客流大等突发事件,以提高地铁运营突发事件的处理能力和响应速度。此外,从文锦至洪树湾的九号线南段也将全面推进相关服务设施的调试和更新。其中,车站广播、地铁显示屏和站内导向标志将陆续增加9号线二期车站的信息。


深圳地铁特别提醒公众,在9号线二期试运行期间,红水湾南段至前湾段尚未对外开放。当人们乘坐9号线到红树湾南站时,请积极配合及时下车。如果你需要帮助,你可以随时联系车站工作人员。


目前,九号线二期已经进入开通倒计时阶段。下一步,深圳地铁将继续以高质量、高水平为标准,做好后续安全评估和运营准备,为二期末9号线的开通运营奠定坚实基础。


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